CAE Ultra Shifter SOTTOCONSOLE Golf-Scirocco-Bora/Jetta-Beetle


CAE Ultra Shifter SOTTOCONSOLE Golf-Scirocco-Bora/Jetta-Beetle

N. prodotto: PG3716

Disponibile
possibilità di spedizione entro 35 giorni

a partire da 1.081,00
Prezzo comprensivo di IVA, più spedizione
Peso della spedizione: 50 kg



CAE Ultra Shifter - ottimizzato per il Motorsport con i seguenti particolari:

  • CAE Ultra Shifter per vetture con cambio a tiranti VW 02J o 02M 5 o 6 marce, cambio tipo MQ200, MQ250, MQ350; monta su tutte le VW piattaforma PQ34/A4, PQ35/A5, PQ35/A6.
  • sistema sottoconsole corrisponde a versione di serie non sono neccessari forature, nessuna lavorazione della console centrale. Solo leggera modifica dei supporti console. Console centrale non deve essere smontata. Montaggio supersemplice Shifter rimane quasi invisibile!
  • innesti corti e superprecisi ad H
  • sistema frizione rimane inalterato
  • ottica da competizione
  • ergonomia ottimale con nel focus il motorsport:
    • posizionamento perfetto della leva cambio vicino al volante
    • lo schema di escursione ad H rimane entro ca. 70 x 70 mm
  • sblocco per retromarcia possibile dalla leva cambio; un innesto accidentale della retromarcia non è possibile
  • peso ridotto e grande stabilità: i particolari lavorati al tornio e macchina CNC sono in alluminio 7075, la costruzione base in lamiera alluminio spessa 3mm AlMg3. I particolari vengono saldati WIG e poi spazzolati per un finish della superfice ottimale
  • innesti perfetti anche sotto sforzo come per esempio in curva
  • molla centraggio integrata per un feedback perfetto nel cambio sezione e nelle cambiate
  • possibilità di regolazione separata di escursione a sinistra e a destra oltre all' escursione per la retromarcia
  • montaggio semplice grazie al kit completo con tutta la minuteria e istruzioni di montaggio
  • Optional:
    • nero anodizzato (richiedere tempi di consegna)
    • Pomello argento anodizzato

 

  • Altezza massima: ca. 4&0 mm
  • lunghezza massima: ca. 300 mm
  • dimensione piastra inferiore di supporto: ca. 300 x 125 mm
  • innesti: ca. 70 mm
  • escursione laterale: ca. 70 mm
  • peso (totale): ca. 3,5 kg

I tiranti devono essere leggermente modificati. Leveraggi già modificati possono essere forniti da noi come optional

ATTENZIONE CAE Ultra Shifter e concepito per uso Motorsport e non ha una omologazione stradale specifica!
 

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